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深思海南禁售燃油车:新能源车发展匹配“着急”的做法吗?

2018-04-19 来源:  浏览:    关键词:
原标题:深思海南禁售燃油车:新能源车发展匹配“着急”的做法吗?
新能源车越来越多,快速推出自己旗下的新能源车型已经是各个车企最后的温柔,但是海南直接丢下一颗大炸弹,成为中国第一个宣布禁售燃油车时间表的省份。
近日,世界上第一条可以让电动汽车边行驶边充电的公路在瑞典建成,这条电轨长约1.2英里(约合1.9公里),就建在斯德哥尔摩市外的公路上。目前已有计划向瑞典全国及全世界推广。这无疑是一个推动新能源车发展的一个成功的项目。

早在2015年的联合国气候变化大会上,包括德国、英国、荷兰、挪威,以及美国18个州等在内的国家和地区,就组成了“零排放车辆同盟”,承诺到2050年,该联盟内国家将不再销售燃油车。
在4月9日博鳌亚洲论坛2018年年会的“21世纪海上丝绸之路岛屿经济”分论坛上,海南省省长沈晓明表态:海南计划在2030年前实现全岛使用新能源汽车。也就是说,2030年之前,海南省全岛实现新能源汽车覆盖!就想说一句:海南厉害了!
政府机关用车先行,然后拓展到公共事业用车,比如公交车、出租车和环卫车,最后将覆盖到私人汽车。
种种事件都表明,新能源车发展迅猛,已经不可控制,但是,我们来算一下,实现“不再销售燃油汽车”还需要等几十年。一时半会,燃油车还是会占据市场的大半部分。
早在去年,燃油车将被电动车取代的消息就传得沸沸扬扬,但是新能源车万般好,也还是面临诸多问题。
首先是充电桩的问题,充电桩的布局呈现出不平衡的态势。因为充电桩主要集中在中心城市市区地域。而对于一些县级城市,虽然新能源汽车销售市场火爆,但整个城镇几乎没有一个公用充电桩。而且安装家用充电桩需要固定的车位,有线路,变压器也要能够承受得住,物业还要同意。

新能源车的续航能力并不强,对于外出远门、无法在偏远地区找到充电桩等场景,依然无法给出较为完善的解决方案,所以跑长途的时候还是换上您的燃油车吧。
诸如类似,其实还有一些,不是说新能源车就不好,等考虑完面临的所有问题再毫不犹豫地买新能源车吧。或许您会说新能源汽车的时代真的来了,各种政策,各种福利就是告诉我买新能源汽车!首条电气化公路不是已经建成了吗?但是第二条第三条依然需要再等等,不是吗。
这是传统汽车与新能源车的“长久战”,现在两者不相上下,但是如果真的开始禁售燃油汽车,那么很快,传统汽车就要败下阵来。
不得不说新能源车已经处于一个快速发展的阶段,但是禁售燃油车,实现还要等很多年,所以燃油车还能挣扎一下。但是到底能不能实现,就要看新能源车的表现了。
没看够,车知事上文~
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